KTR聯軸器是指聯接兩軸或軸與回轉件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯接機件承受過大的載荷，起到過載保護的作用。
 

　　KTR聯軸器在旋轉時要留意什么?
 

　　一、由于軸向安裝的誤差，使膜片沿軸線方向發生彎曲變形。該位移加載在中間螺栓孔處的軸線方向，徑向位移和軸向位移固定。在兩端的兩個中間空來施加約束，中間孔來承受載荷。這樣就把它作為靜定簡支機構來處理。
 

　　二、旋轉時由于慣性所產生的離心應力，假定螺栓與聯軸器膜片材料相同，可計算得各自的質量，根據所處的位置和螺旋角度，可算的離心力，且作用在總質心上。
 

　　三、角向安裝誤差引起的彎曲應力。聯軸器可以根據下圖的簡化來求解。由于在軸線角向的安裝實際誤差，使膜片沿軸線方向發生周期性彎曲變形，而且它是決定聯軸器膜片疲勞壽命的主要原因。
 

　　四、高轉速機械的離心慣性力在結構的應力計算中重要，其離心慣性力可以按徑向力F=(2∏n/60)2rp加載，方向沿徑向向外，固定中間螺栓孔的徑向位移、周向位移和軸向位移，周邊無其他載荷作用。
 

　　五、聯軸器用于將兩軸聯接起來并傳遞給扭矩的部件，亦有時兼做過載穩定保護作用。本聯軸器是一種固定聯接裝置，在機器正常運轉時是不能隨意脫開的，要脫開需要停機。
 

　　六、聯軸器的受力分為扭矩產生產生的薄膜應力，設傳遞的扭矩為T(N.m)，總片數為m，對于8孔螺栓。